Vormiproovi ajal tekivad vormimisdefektid sageli ilma kindla prognoosita, seega peaks heal vormiproovi inseneril olema rikkalik kogemus, et võimalikult kiiresti põhjust hinnata, kuna sissepritsemasinale kulutatud ajaga kulu kasvab.
Siin on meie meeskond kogunud kogemusi, kui see jagamine võib anda väikese vihje teie sarnase probleemi lahendamisele, oleme väga õnnelikud.
Siin räägime kolmest märgist: “Burnt Marks”, “Wet Marks” ja “Air Marks”.
Funktsioonid:
·Perioodiliselt ilmuv
·Ilmub kitsas ristlõikes või õhulõksu asendis
·Sulamistemperatuur on peaaegu süstimistemperatuuri ülempiir
·Defekt avaldab teatud mõju, vähendades presskruvi kiirust
·Plastifikatsiooniaeg on liiga pikk või püsib presskruvi esiosa liiga kaua
·Taaskasutatud plastmaterjali on kasutatud liigselt või materjali on varem korduvalt sulanud
·Ilmub kuuma jooksva süsteemiga vormi
·Suletud otsikuga vorm (väljalülitatud otsik)
Funktsioonid:
3. Õhumärgid
Üldjuhul on õhujälgede kuju krobeline, hõbedase või valge värvusega, sageli esineb sfäärilisel/kõverapinnal, ribide/seina paksuse muutumise aladel või düüsi läheduses, värava sissepääsul on tavaliselt õhuke õhujälgede kiht;Õhumärgid ilmuvad ka graveeringule, näiteks: tekstigravüür või koha süvendusala.
Välja arvatud ülaltoodud tüübid, on meil osa pinnal ka “Klaaskiudmärgid” ja “Värvijäljed”. Seega jagame edaspidi rohkem vormimisvigade kogemusi kallite sõpradega linkedinis, kui teil on minu postituse kohta erinevaid arvamusi, palun Palun andke mulle oma kommentaaridest teada, nagu me teame, on linkedin meile alati hea platvorm jagada, õppida ja täiustada!
Postitusaeg: 26.10.2020